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宁波ASTM1524- 爱采购 年，目前河南年底前待淘汰焦化产能剩余830万吨，山西则剩余890万吨然而，这部分供应收紧预期或已在前期行情中有所预支此外，新增产能投产进度，对供给端影响有限 二、终端需求羸弱不减成材产量 终端需求仍在修复中，重回疫前水平有难度2018年起，基建投资增速开始回落，累计同比增速从年初20%降至4%反观当前，基建投资已逐步从中恢复，今年10月实现累计同比增速0.7%，，符合我们此前判断，但较高点时期仍有较大差距，预计年末累计增速有望重回1%至2%区间此外，行业收紧冲。 还计划于2017年启动碳排放交易体系，将覆盖钢铁、电力、化工、建材、造纸和有色金属等重点工业行业。承诺将推动低碳建筑和低碳交通，到2020年城镇新建建筑中绿色建筑占比达到50%，大中城市公共交通占机动化出行比例达到30%。 虽然数据显示当前去产能的步伐有所加快，也确实在迈入2016年的初始阶段对钢价起到止跌作用，可以说短期效应已显现，但长期还需看真正进入落实阶段的“”如何。五矿金铜项目是湖南省和五矿集团的重点项目，是央企和地方合作的典范工程。
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目前，北京钢轨市场也有缺货现象。首先，铁路建设周期较长，加上工程后期建设主要是站台等内部设施建设，其拉动的钢材消费量相对有限，或者为间接拉动型。因此，铁路固定资产投资对各种钢材需求的拉动效果不可能立竿见影，往往需要一年以上的延缓期。
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据相关行业分析师表示，目前，推动化解过剩钢铁产能方面，主要做了两方面工作，首先是淘汰过剩钢铁产能，除了上述已成效外，据了解，为了加快下半年去产能进度，向各地派出10个督查组，部署化解过剩产能专项督查。
预计后期钢市供应和需求皆下滑，其中需求方面的下滑主要集中在房地产行业的用钢上，相比之下，基于汽车产销两旺以及政策年末到期的实际情况，预计汽车行业的用钢需求仍能继续保持增长，整体上，螺纹钢供需维持相对平衡状态，钢价将延续振荡。
这样有两个好处，一是客户和南钢形成了非常紧密的战略合作关系