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为共同应对这一严峻挑战,“钢铁行业过剩产能和结构别研讨会”18日至21日在比利时召开。此次研讨会是范围内主要钢铁生产、消费、贸易和原料供应国就目前钢铁过剩的状况、性质、成因和影响交换看法,相关业内人士及均参加了此次会议。
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因此,即使后期国内钢材产品也跟着下调关税,也很难在真正意义上使钢市回暖。四是当前我国的钢铁产量已经超过8亿吨,而钢材出口充其量也就在1亿吨左右,和钢铁行业庞大的生产能力相比,尽管近两年出口增长速度较快,但是,对钢材的实际消耗量还是有限。
应从倒下的“渤钢”们身上汲取的教训是,“兼并”只是手段,“融合”才应该是目标。正是企业兼并后无法融合,才愿景与现实之间出现“断崖式”落差。而企业无法融合,在于机制,以及企业文化之间无法形成一致。
统计数据显示,泰国、印尼、马来西亚、菲律宾、、新加坡等东南亚6个主要2012年新车销量合计约为348万辆,同比增长3成以上,其中,日系汽车销量约为273万辆、同比增长4成以上,日系汽车在东南亚的市场份额达到了79%,同比上升了5个百分点。